pk10两期必中

新闻中心 News Center
致敬劳动者,点赞筑路人 ——工程公司三元里升级改造项目人物纪实

2020-04-27 作者:关明清 胡建雄



4月27日,工程公司参建的机场高速三元里收费站升级改造工程项目顺利完工,为期40天的项目建设正式圆满收官。建设过程中,公司在抓好疫情防控和安全生产工作的同时,全力部署,科学施策,调度一切有利资源在各项工作中抢时间、抓进度、促落实、快行动,有效保证了各项施工任务按工期目标完成。

与此同时,在过去的这40天里,有这样一群劳动者日以继夜奋战在项目一线,他们不畏艰苦、日晒雨淋,在各自岗位上辛勤坚守、默默奉献,用勤奋和辛劳铸就出钢铁般的意志,用担当与责任凝结成一股开山拓土的力量,为确保安全顺利完成三元里收费站升级改造项目而不懈努力。在五一劳动节到来之际,让我们通过他们的故事,共同向一线劳动者的辛勤坚守与无私奉献致以敬意。

吕华林:担当奉献“总指挥”


3月25日凌晨,项目进入到拆除收费站出口右幅雨棚阶段,吕华林爬上了30吨左右的吊车,与对面的控制员用对讲机默契控制吊机的方向:“往右边一点,再右一点,好……慢慢往下,慢点,慢……”很难有人相信,爬上大吊机细致指挥的吕华林便是公司养护分公司北片区项目经理。

事实上,这已经不是吕华林第一次亲自上阵了。自3月16日项目部进场后,他便肩负起为三元里升级改造项目统筹指挥的重任,大到与建委、业主、设计等单位协商项目施工规划,小到拆装工程、安全围蔽的每个细节,他都仔细思考,做到巨细无遗,项目建设的每个环节,他都每天在现场监督施工作业进展。“我们是建设一线的战士,必须时刻保持与时间赛跑。”他时刻这样勉励着自己,也鼓舞着项目全员。

然而谈及家庭,他笑称:“一个多月了,已经快要忘了家里饭菜的滋味。”

胡贵玲:凝心聚力“大家长”

项目副经理胡贵玲作为项目临时党小组组长,他自言身上肩负着更多的责任,除了做好各项本职工作,还要在作业高峰时段做好人员心理的引导工作,经常从早晨六点起床忙到凌晨三点。

项目攻坚阶段,部分员工承担着较大的工作压力,很多项目施工员是95后的年轻小伙子,在长时间高强度的作业环境下,难免有些心生烦躁。了解到他们的情况后,胡贵玲主动担当起“大家长”的角色,利用自己的空闲时间帮助一线作业员排解心理压力,深入了解他们的需求和难处,并及时协调解决困难,期间共开展谈心谈话10余次,心理疏导6次。此外,他还常常组织项目上的党员青年一同开展技术交流研讨,耐心解答大家的疑问,共同探讨技术难题。

谢金龙:埋头苦干“规划师”

4月11日,随着收费站出口右幅雨棚拆除完毕,项目总工谢金龙立即投入到修订项目最新施工进度横道图的工作中。中途休息时分,他抬头看看墙壁上的时钟,已是凌晨2点。

在施工人员心目中,谢金龙便是指示下一步工作的明灯。项目是在边通车状态下施工的,下方又是市政道路,且施工期间雨天较多,存在不少施工困难。为了加快施工进度,帮助工人切实解决施工难题,谢金龙已经老早进入了“白加黑”模式。白天,他要去现场调查研究,了解一线施工人员在施工过程中遇到的实际困难和疑惑;夜间,他便综合白天收集到信息和最新施工进度,对施工进度横道图进行修订,并根据项目建设的实际情况完善相关方案,在满足多工种24小时不间断交叉作业的同时,将可能遇到的问题提前解决,为项目建设排忧解难。

深夜加班常常犯困,他便把茶包两包并作一包泡起了浓茶提神,不知不觉,已成了项目上有名的“熊猫眼”。

寇瑞瑾:勤勤恳恳“守夜人”


从当初跋山涉水自河南来到广东打拼的青涩小伙,寇瑞瑾如今已成为能够独当一面的项目工程部负责人。项目建设期间,他的身影总是不分日夜出现在项目施工现场。

白天施工存在着车流量大,周边建筑物密集等影响因素,夜间施工要避免噪音扰民,且土建、雨棚拆除、钢结构雨棚安装、机电设备安装等工程时常需要交叉施工,高峰时期最多达到8个队伍、10多个工种。面对大量的交叉性工程和复杂的工种,为了确保施工进度,寇瑞瑾必须时刻驻守在现场,确保人员分配和各项施工进度有序运作,有时一待便是10多个小时。

广州3月的天气多变,昼夜温差较大,夜间时不时会下雨。工地处在近二十米的高架桥上,夜间刮风时凛冽寒冷,可到了白天气温又快速回升,常令人汗流浃背。因此,寇瑞瑾常常带上两套衣服,白天穿着短袖上工地指导一线施工员,晚上他便将棉衣裹起来,继续工作。

当同事见到他满身疲惫的样子,让他先歇一歇时,他却说:工程建设,一分一秒都耽误不得。

李志强:精准施工“测量尺”


“失之毫厘谬以千里,多了一厘,少了一度,那就是错误!”在这支队伍中,测量员李志强对数字精准的要求格外苛刻。

项目的前期准备是测量队的主战场,他们的工作事关施工安全和后期工程质量,不容丝毫差池,李志强和他的测量队深深明白这个道理。因此,负责项目的测量工作以来,他每天都要扛着测量仪器在现场测量数十个来回,既要指导放线确保尺寸无误,还要确保测量结果的准确性,竭尽所能将各项数据存在的误差降到最低。经过长时间细致的测量工作,李志强的双眼常常布满血丝,当然,除了眼睛承受的负担,这项工作还会在同时附加上笨重仪器给身体带来的疲累。可李志强和他的队员们却说:“进了测量队,测量仪器往肩上一扛就是干!”

项目进场后第十五天,李志强上了一次秤,才发现自己已经瘦了十斤。

李茂:安全防范“警示牌”

相比其他人,项目安监部部长李茂算是个“啰嗦”且严肃的人。

项目开工后,李茂坚持每天去现场进行安全排查,不仅要监管现场施工人员做好防护,还要细致部署疫情防控及安全隐患排查工作,并对所有作业人员一遍遍进行安全教育。

“安全第一”在李茂看来并非是一句口号,更需要用实际行动将安全生产贯彻到底。为了严抓关键性工程的安全细节,确保全面排查安全隐患,将风险控制在源头,项目上的人常常看见他一边端着盒饭咀嚼,一边扯着嗓子提醒工人做好安全措施:“安全帽戴好再进场!”“那边的,安全绳一定要系紧!”……施工人员不禁感慨:“李工的话已经听得耳朵要起茧子了。”

在强化项目人员“安全第一”意识的同时,李茂也获得了另一个第一:他每天的微信运动步数超过三万余步,长期名列步数榜第一名。

   项目经理、总工、安全员、测量员……这便是奋战在三元里收费站升级改造项目的筑路人的故事,他们只是万千在施工一线埋头苦干、拼命硬干的劳动者的缩影,还有更多人像他们一样,在平凡的岗位上一步一个脚印,用额间和后背的汗水绽放着属于自己的光辉,为完善公路建设事业添砖加瓦,并无怨无悔。